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央行“双降” 你需要知道的与汽车相关的那些事

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发表于 2015-10-27 14:18:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

在10月24日“霜降”节气到来时,中国人民银行的又一次“双降”政策实施。自本月24日起,金融机构一年期贷款基准利率下调0.25个百分点至4.35%;一年期存款基准利率下调0.25个百分点至1.5%。

分析认为,这样的调整对于大额消费将起到一定促进作用。在汽车行业人士看来,央行的“双降”既能够改善车商的盈利状况,还能降低汽车经销商的融资成本,并在一定程度上能够释放消费者的消费意愿。

根据媒体测算,降息后每10万元存款的年利率将下降100元,虽然只下调了100元,但这相当于10万元存款的利息收入减少了近15%,分析认为这可能挑动消费者的消费意愿。

不仅如此,“双降”还能一定程度上改善车企的资金压力。根据国家统计局的统计,今年前8月,整车企业主营业务收入下降2%,而利润总额则大幅下降了13%。在这样的情况下,整车企业面临资金压力,利息支出增长3%。

此次,汽车业对“双降”的反应似乎比前几次都积极得多。

“这次降息降准是在购置税减免政策之后,又赶在年末车企冲销量之前,对汽车行业的带动会比前几次效果好一些。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《每日经济新闻》记者表示。

此前,国务院宣布自2015年10月1日起至2016年12月31日止,对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税,购置税减半的政策对1.6L以下排量的车型消费已经产生了比较大的促进。

据统计,10月1日至20日,全国共销售轿车78.9万辆,其中1.6升及以下排量轿车64万辆,同比增长22.5%,占同期轿车总销量的81.2%。这一销量比去年同期提高3个百分点,环比今年9月份则大幅提高了5.1个百分点。

“降低融资成本,也有利于经销商的备货。”崔东树告诉《每日经济新闻》记者,在汽车市场行情不好的情况下,车企年底冲量的动作比较明显。因此,在这个时间点上的“双降”,对接下来经销商的渠道备货将会有帮助。

这已经不是央行首次“双降”动作。《每日经济新闻》记者了解到,在今年经济环境下行压力加大的情况下,这已经是央行第五次降息、第五次降准,也是第三次同时宣布降息降准的“双降”消息。

但即便如此,从前几次降息降准来看,对汽车行业并未起到扭转性作用。根据中汽协的统计,今年前9个月,汽车产销分别完成1709万辆和1706万辆,产量比上年同期下降0.8%,销量比上年同期增长0.3%。

因此,业内有观点认为,对于车市来说,降息降准的利好政策也仅仅是温和的推手。


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